Газета "Кишиневские новости"

С понедельника водители маршруток обязаны выдавать пассажирам билеты на проезд. В случае невыполнения этого нововведения, транспортники рискуют быть оштрафованными. Первое нарушение обойдется в 10 тысяч леев, второе – в 25 тысяч, третье и последующие – в 50 тысяч.

Несмотря на солидную сумму штрафа, многие водители не торопятся выполнять новое правило. Говорят, что сложно и за дорогой следить, и сдачу отсчитывать, да еще и билет каждому выдавать. Неплохо было бы нанять билетеров, считают некоторые администраторы маршрутов. Впрочем, это станет возможно, только если увеличится тариф на проезд. Да и если вспомнить, что в маршрутках в часы пик и без того достаточно тесно, присутствие билетера в транспорте будет явно лишним.

На заседании начальников муниципальных служб глава Управления общественного транспорта Адриан Болдуреску отметил, что ситуация с микроавтобусами с каждым днем усугубляется. На прошлой неделе работники дорожной полиции составили 41 протокол за проезд на красный свет. В этой связи 11 водителей были уволены. Поговаривают, что скоро одна из компаний начнет внедрять проект по установке GPS в микроавтобусах. Это, якобы, позволит отслеживать все нарушения дорожного движения.

Вчера сотрудники Государственной налоговой инспекции начали проверки администраторов маршрутов. В результате в четырех случаях были выявлены нарушения восьмой статьи налогового кодекса. За каждый случай предусмотрен штраф в размере 10 тысяч леев.

Впрочем, водители, кажется, не боятся ни проверок, ни наказаний. Они открыто заявляют: нарушения продолжатся до тех пор, пока не увеличат стоимость проезда. Более того – обещания свои выполняют. В понедельник на пересечении улиц В. Унгуряну и Гренобля столкнулись микроавтобусы 115-го и 188-го маршрутов. В результате столкновения пострадали два пассажира и водитель-виновник. Установлено, что у него не было положенного 3-летнего стажа вождения. ДТП с участием 102-й маршрутки произошло днем позже, во вторник. И снова двое пострадавших. Сколько еще аварий должно произойти, сколько человек должны пострадать, чтоб местные власти, наконец, навели порядок в сфере общественного транспорта? Очевидно, до благополучия и безопасности горожан в кишиневской мэрии никому нет дела…