Газета "Кишиневские новости"

Серийный седан Mirai с двигателем на топливных элементах успешно стар­товал у себя на исторической родине и в США. Его продают в Бельгии, Велико­британии и Германии. А с лета японцы собираются продвигать его в Норвегии и Швеции.

Производители сообщают, что водо­родный седан уже адаптирован к климату Скандинавии — и в частности к суровым зимам. Японцев ничуть не смущает, что Норвегия и Швеция располагают пока все­го несколькими водородными заправочны­ми станциями, хотя и готовы увеличивать их число.

Японцы планируют продавать седан Mirai в количестве 3000 экземпляров в год по всему миру. Но только из США на мо­мент начала продаж поступило 1900 зака­зов на автомобиль. А в Японии более 1500 желающих купить этот седан.

Напомним, что в силовой установке Toyota Mirai выделяющаяся в результате реакции между водородом и кислородом энергия питает электромотор мощностью 155 сил. Выхлоп системы — водяной пар. Баллонов с водородом хватает на 500 км пути. Заправить их можно на специальных станциях, которых сегодня явно не хватает. Так, в Норвегии в ближайшие годы появит­ся лишь около 20 новых водородных АЗС.

Цена автомобиля в Европе начинается от 66 000 евро. Но часть этой суммы поку­пателям компенсирует государство в виде дотаций и налоговых льгот. В России же приобретение и владение Mirai пока равно­сильно фантастике — как из-за ценника, так и из-за неразвитости инфраструктуры.