Газета "Кишиневские новости"

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства (Салтыков-Щедрин)

В минувший понедельник воче­редной раз на участке железной дороги Бельцы-Унгены загорелся один из поездовШалару. Так в на­роде называют локомотивы, кото­рые с 2012 года по указанию Ана­тола Шалару, бывшего министра транспорта, «модернизировались» на румынском заводе REMAR. На все про все было потрачено 12 мил­лионов евро. Три из четырех дизель-поездов после этого длительное время по техническим причинам были на приколе. Когда их все же запустили, каждые три-четыре ме­сяца один из них загорался.

После столь «успешной» модерниза­ции транспортного хозяйства республики либералы перебросили Анатола Шалару на усиление в Министерство обороны. Там тоже есть над чем поработать. Специалист широкого профиля – экс-ветеринар, экс-нефтяник, экс-глава минтранса – активно взялся за перестройку военного ведомства. Однако его действия не нашли должного понимания у военных. Поэтому свою рабо­ту Анатол Шалару начал с кадровых чисток. Его конфликт с начальником Генерального штаба МО Игорем Горганом выплеснулся на публику. К тому же подчиненный ока­зался членом политсовета ЛДПМ. Недавно его по настоянию министра отправили в запас. Видимо, это обстоятельство развя­зало язык бывшему высокопоставленному военачальнику. По его словам, Анатол Ша­лару, не уведомив президента и Высший совет безопасности, реализовал на стороне три зенитно-ракетных комплекса С-125М1 «Нева».

А вот это уже серьезно. Министр мо­жет сколько угодно разглагольствовать о необходимости вступления в НАТО. Это всего лишь словоблудие. Однако «Нева» указанной модификации – довольно совре­менный комплекс. Известно, что Пентагон заключил контракт с двумя американски­ми фирмами на закупку в странах бывше­го СССР всевозможной военной техники, в том числе и ПВО. В прошлом году аме­риканское издание BuzzFeed рассказало, что компания Purple Shovel LLC закупает в Восточной Европе советское оружие с дальнейшей передачей его сирийской умеренной оппозиции. Также хакерская группа «КиберБеркут» распространила ин­формацию о том, что концерн «Укроборон­пром» вел переговоры о поставке Катару зенитно-ракетных комплексов С-125-2Д. Самой монархии персидского залива, где самый высокий доход на душу населения в мире, советская техника 70-х годов не нуж­на. Зато Доха поддерживает сирийскую оппозицию. А привести в порядок «Неву» и отправить под Дамаск не представляет никакой сложности.

А теперь представим себе, что рос­сийский вертолет или штурмовик в бли­жайшее время будет сбит оппозицией, и со временем выяснится, что ракета-то имеет молдавские корни. Предсказать реакцию Москвы совсем не трудно. По поводу «мо­дернизации» локомотивов в Румынии было открыто уголовное дело, но потом за от­сутствием улик (!) закрыто. После очеред­ного возгорания дизель-поезда его надо бы вновь открыть и отправить Анатола Ша­лару до вынесения приговора в СИЗО. В противном случае он своими действиями еще и Третью мировую спровоцирует. С ветеринара станется.

Александр ТОКАРСКИЙ.