Газета "Кишиневские новости"

Кабинет министров в очередной раз отверг предложение депутатов от оппозиции. Теперь к этой категории относятся и бывшие коллеги по альянсу – парламентарии, оставшиеся, в отличие от либералов-реформаторов, верными своему старому лидеру Михаю Гимпу.

Они подготовили проект, предусматривающий запрет на импорт автомобилей, срок эксплуатации которых превышает семь лет. Как напомнил министр финансов Анатолий АРАПУ, с 1 января 2013 года в стране разрешена регистрация автомобилей с максимальным сроком эксплуатации в десять лет. И только за счет этого в первые семь месяцев года доходы бюджета от акцизов возросли на 80 миллионов леев. Если запретить ввоз таких, мягко говоря, не новых машин, государственная казна пострадает.
Доводы авторов проекта о том, что старые транспортные средства загрязняют окружающую среду, министра не убедили. Он заявил, что и с некоторыми более новыми машинами происходит то же самое, все зависит от используемого топлива и ответственности водителей.
В обсуждение включился президент Академии наук Георгий ДУКА и предложил: «Те, кто загрязняет воздух, должны платить, для них должны быть четкие наказания». Однако Арапу возразил: «Владельцы старых авто и так платят больше за бензин и более высокие налоги государству. Поэтому они не расходуют топливо зря, и загрязнение воздуха с их стороны исключено».
В общем, экология против денег оказалась бессильной, а правительство в очередной раз подтвердило: чем мы дышим, в условиях, когда количество транспорта в республике превысило все мыслимые пределы, и как это отражается на нашем здоровье, власть не волнует.
Тут же вновь всплыл вопрос о том, кто же все-таки должен заниматься техосмотром транспорта. В этой связи министр внутренних дел Дорин РЕЧАН заявил: «Есть частные фирмы, которые проводят ревизии, и есть полиция, которая результаты этой работы время от времени проверяет. Думаю, намного дешевле и эффективнее, чтобы техническую ревизию делали качественно, иначе полиции придется проверять то, что не было сделано своевременно». По этому пункту к единому мнению члены кабинета не пришли, судя по всему, к нему еще не раз будут возвращаться.

Плохая новость для государственных служащих. Начиная с 2014 года они должны были получать ежегодную премию в размере 10% от совокупной заработной платы за последние двенадцать месяцев, как предусматривал Закон о системе оплаты труда государственных служащих. Для этого в государственном бюджете на 2014 и 2015 годы должны были быть предусмотрены 124,6 млн леев. Однако оценка среднесрочных ресурсов (2014-2016) показывает отсутствие бюджетных средств для увеличения расходов на персонал в течение ближайших двух лет. В результате срок реализации этого положения перенесли на 2016 год. Так что придется немалой части бюджетников подождать прибавки – пока пару лет. А там будет видно.
Зато нашлись 4,5 млн евро на строительство тюрьмы европейского уровня, призванной заменить ныне действующее самое старое в республике пенитенциарное учреждение № 13, построенное в Кишиневе еще в 1839 году. По заключению Европейского суда по правам человека условия в этой тюрьме таковы, что содержание здесь может быть приравнено к пыткам. На очередном заседании правительство выделило земельный участок площадью 63 га, на котором будет возведено новое пенитенциарное учреждение. Правда, где этот участок находится, не указывается, нет даже его кадастрового номера. Сказано только, что это земли сельскохозяйственного назначения, однако Департаменту пенитенциарных учреждений платить за перевод земель из одного разряда в другой (по подсчетам Министерства юстиции, эта сумма могла бы составить 70 млн леев) не придется, поскольку участок сохраняется в госсобственности. На этой территории планируется построить административные здания, помещения и столовую для персонала, медицинский блок, парковку и другие объекты. Но бюджетных денег на это не хватит. Поэтому планируется взять кредит в Банке развития Совета Европы в сумме 39 млн евро. Еще 1 млн евро обещан в виде гранта. Договор о кредите планируется подписать в ближайшее время. Предполагается, что срок погашения займа составит 20 лет с отсрочкой на пять лет, а процентная ставка будет устанавливаться отдельно для каждого транша. Проект должен стать пилотным и послужить началом реформы всей пенитенциарной системы. Строительство планируют завершить в июне 2018 года. Всего новая тюрьма сможет принять 1600 заключенных, и первыми места в ней займут те 1200 осужденных, которые сейчас отбывают срок в пенитенциарии № 13. В общем, сажать вам – не пересажать.
Елена БАРБАРОШ.