Газета "Кишиневские новости"

Служба 14222 – одна из самых демократичных в столице

Многие еще не забы­ли те времена, когда услуга такси была труднодоступной и считалась чуть ли не роскошью. Теперь, к счастью, это далеко в прошлом. Се­годня служб такси только в Кишиневе как минимум десятка полтора. Есть такие, которые относят себя к элит­ным, их немного. Другие – их пода­вляющая часть – более демократич­ны. Иодна из самых демократичных среди них – такси 14222 «Meridian».

Всегда на стороне клиента

Администратор службы Руслан УЖА рассказал корреспонденту «МК в Мол­дове», что фирма существует с 2006 года. Предприятие располагает двумя сотнями машин, две трети из них – собственные, марок «Dacia Logan» и «Hunday». Автомобили приобретаются в автосалонах, у официальных диле­ров. Все машины работают на газе, что и экономичнее, и экологичнее. Осталь­ные автомобили арендованные, но к ним предъявляются строгие требова­ния – возраст не старше десяти лет, отличное техническое состояние. Это и гарантия безопасности, и комфорт для пассажиров.

Около трех лет назад фирма пере­бралась в новое здание, специально предназначенное для транспортных предприятий. Теперь все подразделе­ния, включая собственный автосервис, находятся под одной крышей, и нет не­обходимости обращаться за услугами по ремонту к сторонним предприятиям. С появлением автосервиса приобрели новое ремонтное и диагностическое оборудование. Здесь созданы хорошие условия для всех работников, а их в кол­лективе около 400 – автономное отопле­ние, вентиляция, благоустроенные раз­девалки, душевые, работает столовая, где можно поесть по очень приемлемым ценам. Костяк коллектива – люди, рабо­тающие с основания предприятия. В их числе водители Юрий Болдеску, Сер­гей Данилов, Владимир Сырбу, Миха­ил Сырбу, Геннадий Остальцев, Михаил Лунгу, Николай Боештян, диспетчеры Лилия Жигурт, Ирина Тимофеева, Люд­мила Чорней, специалист технического отдела Валентин Саранди и др.

Клиентов обслуживают круглосу­точно. Диспетчерская полностью ком­пьютеризирована, все вызовы фик­сируются, и можно точно установить время подачи автомобиля по указан­ному адресу. В среднем оно составля­ет десять минут, но в часы пик или в центре города, где движение особенно напряженное, иногда приходится ждать дольше. Все операторы в обязатель­ном порядке владеют и государствен­ным, и русским языком, а некоторые – еще и английским (нередко услуги такси нужны и иностранцам, особен­но во время празднования Дня вина). Так что на каком бы языке ни обратил­ся клиент, его всегда поймут. К слову, принимая заказ, оператор непременно сообщит, сколько будет стоить поездка до конечного пункта.

Перед выездом на линию все ма­шины проходят техосмотр, а водители – медицинское освидетельствование и инструктаж. К водителям требования достаточно высокие: возраст не мень­ше 21 года, водительский стаж не ниже трех лет, к тому же каждый должен рас­полагать сертификатом об окончании специальных курсов, дающих право перевозить пассажиров. В коллективе много опытных водителей, стаж кото­рых насчитывает не один десяток лет, а новичков обязательно проверяют по базе данных отраслевого патроната – действительно ли их водительский стаж соответствует указанному в до­кументах, не числятся ли за ними се­рьезные нарушения правил и аварии. И, конечно, без дополнительного ин­структажа вновь принятых, особенно молодых, к самостоятельной работе не допускают.

И все это ради обеспечения без­опасности пассажиров. Вообще же внутренняя статистика предприятия показывает, как говорит Руслан Ужа, что после установки на трассах ви­деокамер водители стали дисципли­нированнее, а количество аварий, в которых виноваты водители службы 14222, уменьшилось. Но дело, конеч­но, не только в видеокамерах. В штате предприятия есть инженер по технике безопасности, и все водители дважды в год сдают тест на знание правил до­рожного движения. А раз в три года они обязаны пройти переквалификацию и получить новый сертификат на право перевозки пассажиров. К сожалению, постоянно приходится сталкиваться с проблемой дефицита профессио­налов: многие квалифицированные водители уехали работать за рубеж. Если бы не это обстоятельство, парк машин можно было бы увеличить как минимум на пятьдесят единиц, что со­кратило бы время ожидания выполне­ния заказа.

В ногу со временем

У такси «Meridian» немало постоян­ных клиентов (их уже около половины) из числа не самых обеспеченных – тут и студенты, и пенсионеры. Их привлекают достаточно демократичные цены. Хотя не так давно плату за проезд пришлось несколько повысить из-за постоянно­го подорожания горючего и колебания курса национальной валюты, она все же остается вполне приемлемой. А в ка­нун и во время Пасхальных праздников Служба такси 14222 традиционно про­водит акцию: каждая десятая поездка – бесплатная.

Кстати, заказать машину можно не только для поездок по Кишиневу и при­городам, но и по республике, и даже за рубеж. Случалось, клиентов возили и в Украину, и в Румынию, и в Болгарию – отказа никому нет. В общем, утвержде­ние о том, что такси «Meridian» довезет почти на любой меридиан – не такое уж большое преувеличение.

Возможно, в скором времени так и будет. Пока же Служба 14222 старает­ся использовать последние достижения технического прогресса. Теперь машину этой и нескольких других фирм можно заказать по интернету на сайте itaxi.md в режиме on-line. Многие клиенты, осо­бенно молодые, вооруженные смартфо­нами и планшетами, уже оценили удоб­ство такой услуги. Кроме того, несколько служб такси объединили усилия, и если, скажем, операторы 14222 не могут в данный момент найти свободную ма­шину в своей службе, помогут коллеги. Так что иногда на вызов может приехать машина другой фирмы. Стоимость по­ездки при этом не изменится.

А по случаю профессионального праздника Руслан Ужа передал кол­лективу Службы такси «Meridian» и всем коллегам-автомобилистам по­здравления и пожелания прежде всего здоровья, благополучия, успехов, беза­варийной езды и всегда зеленого света на дороге.

Елена ЛИТОВЦЕВА.