Газета "Кишиневские новости"

Следствие назвало версии катастрофы пассажирского самолета в Казани, в которой погибло 50 человек. В качестве основных рассматриваются две причины происшествия: ошибка пилотирования и техническая неисправность. Понедельник в Татарстане объявлен днем траура.

Следователи, всю ночь работающие на месте крушения самолета Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» в аэропорту Казани, рассматривают две основные версии причин катастрофы: ошибка пилотирования и техническая неисправность.

Руководитель Приволжского следственного управления на транспорте СКР Александр Полтинин заявил, что Следственный комитет в максимальные сроки выполнит необходимые следственные действия в рамках расследования крушения. «Основные версии — это ошибка в пилотировании и технические факторы, включая отказ техники», — цитирует Полтинина «Интерфакс».

По его словам, борт упал практически вертикально между взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой. В результате взрыва топливных баков произошел пожар, который удалось полностью ликвидировать утром.

По словам авиадиспетчера Кирилла Корнишина, пилот разбившегося самолета перед попыткой ухода на второй круг, за несколько секунд до катастрофы, сообщал диспетчеру о «непосадочной конфигурации» (положение самолета в пространстве, при котором пилот не может начать непосредственную посадку).

В авиакомпании «Татарстан» заявили, что технических претензий к самолету Boeing 737-500 не было, а пилоты имели большой опыт работы. «Технических претензий к самолету не было, пилоты имели большой опыт работы», — сообщила «РИА Новости» представитель перевозчика. Она добавила, что в авиапарке компании остается еще один Boeing — 737-300.

Источник: smartnews.ru